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架空輸電線路弧垂測量裝置,實時測量導(dǎo)線實際弧垂?fàn)顟B(tài)

      天氣進(jìn)入夏季之后,電力負(fù)荷將達(dá)到峰值,為了順利度過高峰期,電力系統(tǒng)將迎來一系列隱患。進(jìn)入夏季之后,電力負(fù)荷和環(huán)境溫度的增加削弱了導(dǎo)線的散熱能力,導(dǎo)致導(dǎo)線溫度升高,引發(fā)導(dǎo)線垂度增大,導(dǎo)線垂度的增大,就是導(dǎo)線與地面的安全距離減小。當(dāng)車輛超載且吊斗通過高壓線路時,可能會使導(dǎo)線對車輛觸電,導(dǎo)致線路故障、車輛損壞和人員傷亡事故。
      簡言之,弧垂是導(dǎo)線懸掛之后的松弛程度。由于熱膨脹、冷收縮和懸浮高度的不同,弧垂度也不同。通過線路所在區(qū)域的氣象條件、架空線路的負(fù)荷、應(yīng)力、導(dǎo)線彈性系數(shù)等條件,弧垂的數(shù)據(jù)可以通過科學(xué)計算來計算。
      特力康科技架空輸電線路弧垂測量裝置在現(xiàn)場實際環(huán)境下,先通過弧垂值預(yù)測模塊,監(jiān)測最小距地值、線夾切口處夾角等,實時測量導(dǎo)線和地線的實際弧垂?fàn)顟B(tài),自動計算實測弧垂,并通過4G移動通信網(wǎng)絡(luò),將實時采集的數(shù)據(jù)傳送到后臺數(shù)據(jù)中心,將實測弧垂與標(biāo)準(zhǔn)弧垂值進(jìn)行比較,進(jìn)行預(yù)警,以確保導(dǎo)線滿足安全規(guī)范的要求。
      輸電線路弧垂是輸電線路安全運行的主要指標(biāo)之一,這關(guān)系到輸電線路運行的安全穩(wěn)定。在線路運行過程中,弧垂必須控制在安全規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。架空輸電線路弧垂測量裝置安裝上線之后,能夠適應(yīng)全天候工作條件,特別是在夜間、大霧、林區(qū)等惡劣環(huán)境之下無法用光學(xué)方法測量導(dǎo)線弧垂,更能顯現(xiàn)其突出優(yōu)勢。


架空輸電線路弧垂測量裝置


2021年11月23日星期二
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